中國經濟網北京2月1日訊（記者 王躍躍）昨日，通用汽車公司（紐交所代碼：GM）發布2022年財報。數據顯示，2022年，通用汽車凈收入1567億美元，凈利潤99億美元；調整后息稅前利潤145億美元，調整后息稅前利潤率為9.2%；攤薄后每股收益為6.13美元，調整后攤薄后每股收益為7.59美元；調整后汽車業務現金流達100億美元。
“去年強勁的財務表現讓我們在競爭中脫穎而出，”通用汽車董事長兼首席執行官瑪麗·博拉（Mary Barra）在致股東函中表示：“2023年是Ultium奧特能電動車平臺的發力之年，我們相信通用汽車雄厚的研發實力和生產及供應鏈體系將助力公司實現電動車業務盈利?！?/p>
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據了解，基于全新奧特能平臺打造的GMC純電悍馬超級皮卡、BrightDrop Zevo 600純電物流貨車、凱迪拉克銳歌豪華純電中大型SUV去年已開啟交付，今年將有更多奧特能產品推出市場，覆蓋各大品牌與細分市場。
在自動駕駛領域，Cruise去年在美國舊金山率先開啟無人駕駛共享出行服務，成為首家在城市環境開展自動駕駛商業化應用的公司。目前，該服務已快速推廣到美國奧斯汀與菲尼克斯兩大區域。
聚焦中國市場，繼首款奧特能車型凱迪拉克銳歌之后，別克首款奧特能產品Electra E5的試裝車已于去年年底下線。為配合產品快速上市，中國第二家專為國產電動車組裝電池包的奧特能超級工廠也于去年12月在武漢正式投產。
在全力加速電動化轉型的同時，通用旗下別克、凱迪拉克、雪佛蘭等品牌，在2022年以品牌煥新、產品更新、科技創新、服務革新的“四新”全面吹響了品牌向上的號角。
2022年6月1日，別克在“品牌日”上發布了全新“三色盾”標識。同時，別克MPV家族全新旗艦車型——GL8世紀CENTURY首發亮相，預示著其向高端轉型的方向。未來三年，別克將在中國推出布局更高的12款全新車型。
恰逢品牌創立120周年，凱迪拉克在2022年以全新品牌標識，以及豪華純電中大型SUV凱迪拉克LYRIQ銳歌獻禮。同時，凱迪拉克還將加快推進奧特能平臺、全新一代Super Cruise超級輔助駕駛系統等，進一步提升品牌實力。
雪佛蘭品牌方面，在2022年從動力性能、內飾設計以及智聯科技三個維度對產品進行全方位升級。5月，雪佛蘭全新創酷RS上市；9月推出全新科魯澤；隨后，新一代全球車型——緊湊級家用SUV星邁羅Seeker正式上市。
在加速拓展產品矩陣的同時，通用汽車旗下各品牌還不斷完善電動車銷售、服務和補能模式，打造優質的購車和用車體驗。2022年底，共有26家凱迪拉克IQ空間開業，遍布14個主要城市；100家凱迪拉克IQ專區開業，覆蓋50個城市。2023年，將有超過200家凱迪拉克IQ專區投入運營；別克純電城市展廳預計達到58家，別克新能源專區將超過600家。
展望2023年，通用汽車的凈利潤預計在87億美元至101億美元區間，調整后息稅前利潤預計在105億美元至125億美元之間；調整后攤薄后每股收益預計在6美元至7美元之間，調整后汽車業務現金流預計在50億美元至70億美元之間。
責任編輯：FRT136
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